In negen van de tien gevallen is het berekenen van de CMR-limiet een koud kunstje. In geval van geconsolideerd vervoer is het correct berekenen van de limiet minder vanzelfsprekend. Daar zijn doorgaans verschillende ladingbelanghebbenden bij hetzelfde transport betrokken. Er zijn hierdoor een paar valkuilen bij het uitrekenen van de limiet. In deze bijdrage worden enkele handvatten gegeven om de limiet op de juiste wijze te berekenen.
Aan de hand van de ‘Ever Given’ die op 23 maart 2021 vast kwam te zitten in het Suezkanaal, behandelt Maarten Claringbould een aantal typisch zeerechtelijke onderwerpen: Hulploon, ladingschade en vert
Per 1 januari 2023 moet een kantoorgebouw groter dan honderd vierkante meter minimaal beschikken over energielabel C. Voor eigenaren die dat niet op orde hebben, kunnen de gevolgen groot zijn. Denk aa
Wij heten Frank van der Laan van harte welkom bij Ecclesia! Frank wordt onze nieuwe Director Marine van Ecclesia Sluyter en volgt daarmee Willeke van de Weerd op, die per 1 april de dagelijkse leiding